Informes, Consultas e Mobilização para melhoramento da ambientação, do trânsito e da segurança na Rua Timóteo da Costa (Alto Leblon)
Apresentação
domingo, 6 de junho de 2010
MENOS PARDAIS, MAIS QUEBRA-MOLAS
sábado, 6 de junho de 2009
Roleta-Carioca: carro invade calçada à 120km/h
sexta-feira, 1 de maio de 2009
Caminhão e Morte no Alto Leblon
terça-feira, 21 de abril de 2009
Estacionado Dentro do Canal no Leblon


Passou voando por cima da calçada. E preferiu estacionar lá dentro do Canal. Não será multado por excesso de velocidade. E nem isso está na lista de graves DESORDENS URBANAS do Secretário da Desordem. Nem isso, nem moto e bicicletas voadoras, nem cachorros soltos na areia da praia... Ou seja, o Projeto de Ordem, da Prefeitura, não é mais que uma desordem a mais.
domingo, 11 de janeiro de 2009
Desordem Prefeitural: um Departamento para cada DESORDEM
Vida difícil a desse funcionário da Prefeitura, o Paulo, que é colocado na interface com o público vitimado, e é obrigado a defender a mãe de todas as desordens: a Prefeitura. Na entrevista, guinchando apenas os carros que bem entende, de gente que vem à praia mas não mora no Leblon (pois não ousa guinchar nas portas dos hotéis, dos restaurantes e em cima das calçadas da mesma Av. Visconde de Albuquerque, nos trechos explorados pelos Valets privados), ele tenta explicar que não age contra alta velocidade, nem contra motos trafegando na calçada, nem contra carros na contra-mão, pois é do Departamento de Estacionamentos e só reprime isso. Gestão desordeira...
segunda-feira, 12 de novembro de 2007
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Ônibus Assassino: sai da calçada, ô pedestre...
Cinco da tarde de sexta-feira, 09/novembro/2007, na Visconde Albuquerque, na ponte defronte à Timóteo da Costa, mais uma vez um ônibus assassino sobe na calçada. Só não caiu no canal porque a arvore estava no caminho. Na esquina com a Rainha Guilhermina é a mesma coisa: um ônibus atras do outro, em altissima velocidade, todos violam o sinal, muito alem dos 20% que constitui INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA. A Guarda Municipal diz que não é com ela, pois não dispõe de instrumental para medir velocidade no trânsito, limitando-se a multar quem dirige sem cinto de segurança (desde que o vidro não seja negro-opaco). E a CET-Rio diz que não é com ela, pois a rua está muito bem sinalizada. Óbvio que não é verdade. Não existe nenhuma placa informando o limite de velocidade. E mesmo que houvesse... é óbvio que a missão da CET-Rio não pode se apequenar à fixação de placas. Com esta postagem, inauguramos o Blog. O que pode nos salvar é um prefeito que, de verdade, frequente a internet. Enquanto isso, crianças, idosos, babás, pedestres em geral... corram, fujam, se escondam, não ousem botar o pé nas calçadas. Nem mesmo do Leblon. Se não for um ônibus, será uma van. Só falta o Sirkis virar prefeito e botar mais ciclovias em cima dos pedestres...